Dźwig załadunkowy, ramię HDS, ATLAS 500, KIBRI 10988

Kibri 10988 to zestaw dwóch żurawi załadunkowych ATLAS typ 500.1-13.9/5 w skali H0 (1 :87). Hydrauliczne żurawie montowane na ciężarówkach do przeładunku ciężkich materiałów. Moment udźwigu 475 kNm, zasięg 13,9 m, masa własna 5830 kg. Wymiary modelu: 16 x 3 cm każdy żuraw. Poziom trudności: 2 (średniozaawansowany). Plastikowy Bausatz z barwionymi elementami. Idealny do rozbudowy flotki pojazdów budowlanych i transportowych - można zamontować na ciężarówkach MAN, Mercedes-Benz, Scania. Umożliwia realistyczne sceny załadunku/rozładunku na makiecie. Produkt niemiecki Kibri/Viessmann. Dostępny w KoTeBi.eu

Kontekst historyczny - żurawie ATLAS na ciężarówkach

Firma ATLAS GmbH z Delmenhorst (Niemcy) została założona w 1919 roku przez Hinricha Weyhauzena. Początkowo sprzedawał on maszyny budowlane i rolnicze, ale szybko zauważył lukę na rynku - maszyny których naprawdę potrzebowali klienci, nie istniały. Zaczął więc budować je sam, dokładnie według wymagań ludzi którzy mieli je codziennie używać. Od lat 50. XX wieku ATLAS zaczął produkować żurawie załadunkowe montowane na ciężarówkach - wszechstronne, hydrauliczne, kompaktowe. Seria 500 (do której należy typ 500.1) to średnie żurawie z lat 60-80., które stały się standardem w Europie. Montowane na MAN-ach, Mercedes-Benzach, Scaniach, Volvo i innych ciężarówkach transportowały wszystko - belki stalowe, prefabrykaty betonowe, bele słomy, kontenery, maszyny. Były i nadal są symbolem mobilności - ciężarówka z żurawiem to wszechstronny pojazd roboczy. Model Kibri 10988 to szansa na wyposażenie swojej floty w te kultowe urządzenia!

Specyfikacja

• Kod produktu: 10988
• Nazwa: ATLAS-Ladekräne, 2 Stück (Żurawie załadunkowe ATLAS, 2 sztuki)
• Producent: Kibri (Viessmann Group, Niemcy)
• Skala: H0(1 :87)
• Typ: Bausatz (zestaw do składania)
• Zawartość: 2 żurawie załadunkowe ATLAS typ 500.1-13.9/5
• Wymiary modelu: 16 x 3 cm (każdy żuraw)
• Wymiary rzeczywiste: ~13,9 x 2,6 m (zasięg x szerokość)
• Poziom trudności: 2 (średniozaawansowany, fortgeschrittene)
• Materiał: Plastikowe elementy barwione
• Prototyp: ATLAS 500.1-13.9/5 (lata 60-80. XX wieku)
• Parametry prototypu:
  • Moment udźwigu: 475 kNm
  • Zasięg maksymalny: 13,9 m
  • Masa własna: 5830 kg
  • Podstawa: typ A 5 (urządzenie podstawowe)
• EAN: 4026602109886

Najważniejsze cechy

✓ Dwa żurawie w zestawie - wyposażysz dwa pojazdy na makiecie
✓ Hydrauliczny żuraw załadunkowy - ramię teleskopowe, chwytak/hak
✓ ATLAS typ 500.1 - kultowa seria z lat 60-80., rozpoznawalna
✓ Wszechstronność - materiały budowlane, prefabrykaty, kontenery
✓ Montaż na ciężarówkach - MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo
✓ Wyprodukowano w Niemczech - jakość Kibri/Viessmann Group

Dla kogo?

Modelarze kolejowi H0 (bocznice towarowe, rampy załadunkowe przy torach), budowniczowie dioram transportowych (place budów, składy materiałów, bazy transportowe), twórcy scen przemysłowych (przeładunek kontenerów, prefabrykatów, maszyn), kolekcjonerzy ciężarówek (rozbudowa floty o żurawie załadunkowe), entuzjaści logistyki (realistyczne sceny załadunku/rozładunku), modelarze lat 60-80. (epoka III-IV Deutsche Bahn, PKP, transporty międzynarodowe). Idealny dla każdego tworzącego realistyczne sceny transportu i logistyki na makiecie H0.

Szybkie wskazówki

Montaż: Klej do plastiku (Tamiya, Revell, UHU), narzędzia precyzyjne
Pojazdy bazowe: Montuj na Kibri MAN, Mercedes-Benz lub dowolnych ciężarówkach H0
Malowanie: Opcjonalne - plastik barwiony (pomarańczowy/żółty typowy dla ATLAS)
Zwietrzenie: Oleje, brud, rdza - te żurawie pracowały ciężko!
Umiejscowienie: Bocznice, rampy, składy, place budów, porty
Kombinacja: Świetnie z Kibri 14110 (MAN wywrotka), 13580 (Mercedes flatbed)

Polecane produkty do zakupu

• Próżność 14110 - MAN z wywrotką (doskonała baza pod żuraw ATLAS)
• Arogancja 13580 - Mercedes-Benz flatbed (alternatywna baza pod żuraw)
• Bardzo cienki cement Tamiya - klej do precyzyjnego montażu plastiku
• Vallejo 73.824 Smugi brudu - efekty brudu, oleju hydraulicznego
• Arogancja 38522 - Leichter (barka) do scen przeładunku w portach

Często zadawane pytania

P: Co to jest żuraw załadunkowy ATLAS i do czego służy?
O: Żuraw załadunkowy (Ladekran, loading crane) to hydrauliczny żuraw montowany za kabiną ciężarówki. ATLAS to niemiecki producent takich żurawi od lat 50. XX wieku. Żuraw ATLAS typ 500.1-13.9/5 ma zasięg 13,9 m i moment udźwigu 475 kNm (co oznacza że może podnieść ~3-5 ton w zależności od wysuniętego ramienia - im dalej, tym mniejszy ciężar). Służy do załadunku/rozładunku ciężkich materiałów: prefabrykaty betonowe, belki stalowe, palety z cegłami, maszyny, kontenery, drewno budulcowe. W praktyce: ciężarówka z żurawiem ATLAS to samodzielny pojazd - nie potrzebuje dodatkowego sprzętu do załadunku!

P: Na jakich ciężarówkach można zamontować te żurawie?
O: Żurawie ATLAS montuje się na ciężarówkach 2-osiowych i 3-osiowych z platformą ładunkową (flatbed) lub wywrotką. Najczęściej: CZŁOWIEK (seria L2000, F2000, TGA), Mercedes-Benz (seria LP, NG, Atego), Scania (seria R, P), Volvo (seria F, FL), Iveco (Eurocargo). Żuraw montuje się ZA KABINĄ, przed platformą ładunkową. Na makiecie H0: świetnie pasuje do Kibri 14110 (MAN wywrotka), Kibri 13580 (Mercedes flatbed), Herpa ciężarówki. Ważne: ciężarówka musi mieć stabilizatory hydrauliczne (nogi podporowe) podczas pracy żurawia!

P: Jak realistycznie przedstawić pracę żurawia na makiecie?
O: Oto kilka pomysłów: (1) Scena załadunku - żuraw podnosi paletę z cegłami/prefabrykat na platformę ciężarówki. (2) Rozładunek na budowie - żuraw zdejmuje belkę stalową z platformy, ciężarówka z rozłożonymi stabilizatorami. (3) Bocznica kolejowa - żuraw przenosi towar z wagonu na ciężarówkę (lub odwrotnie). (4) Składy materiałów - kilka ciężarówek z żurawiami przy stosach palet. (5) Port śródlądowy - żuraw przenosi kontener z barki. Dodaj figurki operatorów, pilot zdalnego sterowania, przewody hydrauliczne, znaki ostrzegawcze BG (Berufsgenossenschaft), stożki i taśmy odgradzające!

P: Czy to trudny model do złożenia? Jaki poziom doświadczenia?
O: Kibri ocenia na poziom 2 (średniozaawansowany) . To oznacza: (1) Wymaga kleju do plastiku i narzędzi (nożyk, szczypczyki). (2) Około 15-25 części na jeden żuraw (łącznie ~40 części na oba). (3) Instrukcja ilustrowana krok-po-kroku. (4) Początkujący poradzi sobie, ale lepiej mieć za sobą 1-2 prostsze modele. (5) Doświadczony modelarz złoży oba żurawie w 2-3h. Początkujący ~4-5h. (6) Montaż żurawia na ciężarówce wymaga dodatkowego czasu i planowania (położenie, kąt). To DOBRY model dla kogoś kto chce rozwinąć umiejętności - nie banalny, ale wykonalny!

O marce Kibri:
Kibri to legendarna niemiecka marka produkująca modele budynków, mostów, pojazdów oraz akcesoriów do makiet kolejowych od 1895 roku. Obecnie część Viessmann Group, Kibri zachowuje swoją tożsamość jako producent premium. Modele Kibri wyróżnia niemiecka precyzja, historyczna dokładność i trwałość. Każdy Bausatz to kawałek historii techniki zamknięty w pudełku - od dworców kolejowych przez fabryki po pojazdy budowlane. Kibri to 130 lat tradycji modelarskiej Made in Germany.