Hataka Hobby HTK-AS40 Polish Railways locomotives paint set vol. 1

Hataka Hobby HTK-AS40 Polskie lokomotywy zestaw farb nr 1 

Polskie Koleje Państwowe (PKP) w 2000 roku wprowadziły nowy standard malowania, w którym do malowania lokomotyw wykorzystano kolory jasnozielony i ciemnozielony. Oparto je na kolorach RAL i wykorzystano w takich lokomotywach, jak ST43 "Rumun", ET22 "Byk", EU06 "Anglik", EU07/EP07 "Siódemka" i ET41 "Bolek i Lolek". Mimo stosowania różnych schematów malowania pociągów, po polskich torach nadal można zaobserwować pociągi malowane na klasyczne kolory. Nie zmieniano ich nawet po remontach. Warto zwrócić uwagę na to, że mimo wycofania w 2002 roku przepisu, który nakazywał malowanie przodu lokomotywy na żółto, wiele z pociągów zachowywało ten schemat przez kolejne lata. 

HTK-AS40 zawiera kolory, stosowane do malowania polskich lokomotyw do roku 2009:

HTK-A701 – Blue Grey (RAL 7031) (niebiesko-szary)” - To standardowy kolor wykorzystywany malowania dachów w polskich lokomotywach z napędem diesla i elektrycznym z epoki Vb.

HTK-A702 – Yellow Green (RAL 6018) (żółto-zielony), to standardowy kolor wykorzystywany do malowania górnej (poziom okien) i niższej partii lokomotyw PKP, z epoki Vb.

HTK-A703 – Mint Green (RAL 6029) (niebiesko-zielony), to standardowy kolor stosowany do malowania środkowej części lokomotyw z napędem diesla i elektrycznym z epoki Vb.

HTK-A707 – Colza Yellow (RAL 1021) (rzepakowy żółty), używany do malowania przednich części polskich lokomotyw, które jeździły w latach 1988 - 2000, w celu zwiększenia widoczności.

HTK-A100 - Jet Black (RAL 9005) (czarny), to standardowy kolor stosowany do malowania podwozia w lokomotywach PKP z epoki Vb.

HTK-A705 – Bright Red Orange (RAL 2008) (jaskrawopomarańczowy) - to standardowy kolor stosowany do malowania części podtrzymujących w lokomotywach z epoki Vb

Pojemność każdej butelki ok 17ml